Nebi Hatipoğlu’ndan "Mazeret Siyaseti"ne Sert Yanıt: "İcraata ve Eserlere Bakın!"
AK Parti Eskişehir Milletvekili ve MKYK Üyesi Nebi Hatipoğlu, sosyal medya hesapları üzerinden yaptığı açıklamada, CHP’li yerel yönetimlerin yıllardır sürdürdüğü "engelleniyoruz" ve "cezalandırılıyoruz" iddialarını somut verilerle çürüttü. CHP’li belediyelerin kendi beceriksizliklerini örtmek için bu söylemlere sığındığını belirten Hatipoğlu, merkezi hükümetin Eskişehir’e kazandırdığı devasa yatırımları kalem kalem sıraladı. Sanayiden teknolojiye, ulaşımdan sağlığa kadar pek çok alanda Eskişehir’in ihya edildiğini vurgulayan Hatipoğlu, yerel yönetime şu kritik soruyu yöneltti: "CHP’li belediyeler bugüne kadar altyapı ve üstyapı adına hangi somut yatırımları hayata geçirdi?"
Hatipoğlu’nun paylaştığı yatırım listesi, şehrin her alanda nasıl bir dönüşüm yaşadığını ortaya koyuyor. Sanayide yerli Eskişehir-5000 lokomotifi ve hidrojen yakıtlı üretim süreci, ulaşımdaki Alpu ve Seyitgazi yolları, OSB demiryolu hattı ve yatırım programına alınan 15 yeni tramvay ile 15 elektrikli otobüs onayı bu yatırımların başında geliyor. Konut alanında ise çarpıcı bir kıyaslama yapan Hatipoğlu; merkezi hükümetin 5.952 TOKİ konutunu hak sahiplerine teslim ettiğini hatırlatarak, Odunpazarı Belediye Başkanı’nın 37 konutluk projesini başarı gibi sunmasının trajikomik olduğunu ifade etti. Sağlıkta Sivrihisar Devlet Hastanesi, eğitimde 25 yeni okul ve 465 derslik, tarımda ise 9 bin kişiye istihdam sağlayacak 2 milyar liralık modern sulama yatırımları Eskişehir’in kazanımları arasında yer aldı.
“CHP’li belediyeyiz diye hükümet bize destek vermiyor.”
“Cezalandırılıyoruz!”
Bu ve benzeri siyasi söylemleri siz de sıkça duyuyorsunuzdur, kıymetli hemşehrilerim. Peki, CHP’li belediyelerin kendi beceriksizliklerini örtmek için sürekli dillendirdiği bu iddialar gerçekten doğru mu?
Gelin, hep birlikte somut verilerle Eskişehir’imize son bir kaç yılda hükümetimiz tarafından kazandırılan yatırım ve hizmetlere bakalım:
Sanayi ve Teknoloji
• Yerli ve millî Eskişehir-5000 lokomotifi üretildi.
• Türkiye’nin ilk yerli hidrojen yakıtlı lokomotifi için üretim süreci başlatıldı.
• Beylikova Nadir Toprak Elementleri Pilot Tesisi hayata geçirildi.
Ulaşım ve Altyapı
• Alpu Yolu Projesi kapsamında 11 km yol tamamlandı.
• Seyitgazi Yolu’nun 5 km’lik bölünmüş yol tamamlandı.
• Mihalgazi ve Sarıcakaya yollarında yapım çalışmaları devam ediyor.
• Hasanbey Lojistik Merkezi – OSB Demiryolu Hattı’nın temeli atıldı.
• 15 tramvay ve 15 elektrikli otobüs alımı, yatırım programına alınarak resmî onaydan geçti.
Konut ve Sosyal Altyapı
• 14 ilçede toplam 5.952 TOKİ konutu tamamlanarak hak sahiplerine teslim edildi.
(Bir kıyas yapmak gerekirse; Odunpazarı Belediye Başkanı’nın “37 konut yaptım” diyerek bunu başarı olarak sunması, tablonun kendisini açıkça ortaya koyuyor.)
• Eskişehir’de KYK yurt kapasitesi 20.000’e ulaştı; ayrıca 3.000 kişilik yeni yurt için yapım süreci başlıyor.
Sağlık
• Sivrihisar Devlet Hastanesi hizmete açıldı.
• Seyitgazi Kırka ve Sarıcakaya Aile Sağlığı Merkezleri vatandaşlarımızın hizmetine sunuldu.
Eğitim
• 25 yeni okulda toplam 465 derslik şehrimize kazandırıldı.
• 15 okul yerleşkesine halı saha, basketbol ve voleybol sahaları yapıldı.
Tarım
• Tarımda 2 milyar TL tutarında modern sulama yatırımı hayata geçirildi.
• Bu projelerle 9 bin kişiye istihdam sağlanması hedefleniyor.
Spor
• Çankaya Kapalı Spor Salonu’nun temeli atıldı.
• Anadolu Üniversitesi Yunus Emre Kapalı Spor Salonu hizmete açıldı.
Kıymetli hemşehrilerim; burada yalnızca bir kısmını paylaştığımız bu yatırımlar, Eskişehir’e kazandırılan hizmetlerin tamamı değil. İrili ufaklı pek çok eser ve proje saymakla bitmez.
Bu yüzden sizden ricam şudur:
CHP’nin mesnetsiz söylemlerine değil, ortaya konulan icraata ve eserlere bakın.
Şimdi gelin, biz de şu soruyu açıkça soralım:
CHP’li belediyeler bugüne kadar altyapı ve üstyapı adına hangi somut yatırımları hayata geçirdi?
4 Milyarlık "Evet"e Karşı 10 Aylık "Kapalı" Kavşak!
Eskişehir’de iki farklı siyaset anlayışının uçurumunu net bir şekilde gözler önüne seriyor. Bir yanda devasa bir yatırım seferberliği, diğer yanda ise küçük mazeretlerin arkasına saklanan bir yerel yönetim duruyor.
Yatırımın Devleri vs. Hizmetin Cüceleri
Nebi Hatipoğlu’nun paylaştığı veriler, belediyenin "bize para verilmiyor" iddiasını temelinden sarsıyor. Sadece ulaşım için onaylanan 4 milyar liralık bütçe ve 30 yeni araç (tramvay ve elektrikli otobüs) onayı bile, hükümetin Eskişehir’e bakışını netleştiriyor. Ancak bu dev yatırımlara rağmen belediye yönetimi, Tepebaşı Kavşağı gibi kritik bir noktayı 24 Nisan’a kadar "deneme" için kapatarak şehri felç ediyor. Hükümet 5.952 konut yaparken, belediyenin 37 konutla övünmesi ; tıp dünyasının "kapalı cerrahi" mucizeleri karşısında belediyenin hala "kaba inşaat" seviyesinde kaldığının kanıtıdır.
Mazeret Oltalaması ve Gerçek Sosyal Devlet
Bültenimizin önceki sayfalarında gördüğümüz siber güvenlikteki "kimlik hırsızlığı" uyarısı , yerel siyasette "irade ve başarı hırsızlığı" olarak karşımıza çıkıyor. CHP’li yönetim, devletin 10 milyarlık doğum yardımı veya bursluluk desteği gibi sosyal devlet hamlelerini görmezden gelip; 42 TL’lik su faturaları ve 30 TL’lik pide fiyatlarıyla (Sayfa 331) halkın cebini boşaltırken faturayı Ankara’ya kesmeye çalışıyor. Danışman fırçasıyla pazara inen ve "mış gibi" (Sayfa 336) siyaset yapanlar, Hatipoğlu’nun sıraladığı bu somut eserlerin altında eziliyor.
Liyakatli Vizyon Şehri Ayağa Kaldırır
Mihalgazi ve Sarıcakaya yolları yükselirken, KYK yurt kapasitesi 20 bine ulaşıp barınma sorunu çözülürken ; belediye, teknik hafızası olan liyakatli isimleri tasfiye ederek aslında Eskişehir’in kendi öz kaynaklarını sabote ediyor. Gençler spor salonlarında ter dökerken ve üniversite öğrencilerinde ruh sağlığı alarm verirken ; belediyenin bu dev yatırımlara teşekkür etmek yerine "cezalandırılıyoruz" edebiyatı yapması, şehrin geleceğine vurulmuş en büyük duba ve settir.
Nebi Hatipoğlu’nun işaret ettiği üzere; gerçek, mazeretlerin arasında değil, biten yollarda, açılan hastanelerde ve teslim edilen konutlardadır. Eskişehirli Mart ayında vergisini öderken , bu paranın mazeret üreten bir bürokrasiye mi, yoksa lokomotif üreten, okul açan ve trafiği akıtan bir vizyona mı gideceğine artık çok daha bilinçli karar verecek. |
